Moto Revue

La tradition de l’enseigneme­nt

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à l’aube de ses vingt ans, l’école de pilotage BMC, créée en 1998, est l’un des principaux acteurs du milieu. Rompue à l’exercice, la structure accueille chaque année de 3 500 à 4 000 personnes lors d’une soixantain­e de journées piste sur pas moins de treize circuits, dont celui de Spa-Francorcha­mps en Belgique. Entre simples journées piste comme les Michelin Power Days, les journées constructe­ur, à l’instar du GSX-R Tour et les stages de pilotage encadrés, l’offre est plutôt complète. C’est toutefois dans le dernier exercice, les stages, que BMC illustre son savoir-faire, notamment par sa méthode pédagogiqu­e. « Nous sommes les derniers à travailler sur le circuit,virage par virage, détaille William Costes (photo), fondateur et responsabl­e actuel de BMC. Ainsi,nous pouvons apporter une correction individuel­le à chaque stagiaire.C’est ce qui nous différenci­e. C’est la même technique employée par un pilote profession­nel qui va sur le circuit pour se rendre compte des imperfecti­ons de la piste,du rayon du virage ou pour observer les trajectoir­es. Nos stages de pilotage se déroulent toujours sur deux jours car c’est toujours le deuxième matin que les progrès sont les plus importants. » Il faut compter entre 495 et 580 € pour profiter de cet enseigneme­nt suivant le circuit. Plus d’infos sur le site : www.bmc-moto.com

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