Des In­dian chez les In­diens

Moto Revue - - Actus / -

Jus­qu’à pré­sent, les In­dian étaient made in Ame­ri­ca. Bien­tôt, elles se­ront, pour une par­tie d’entre elles, made in In­dia. C’est le groupe Po­la­ris, pro­prié­taire de la marque US, qui vient de l’an­non­cer. Comme Har­ley-Da­vid­son, KTM, BMW et bien­tôt Triumph, le construc­teur à la tête d’Apache va ins­tal­ler des chaînes d’as­sem­blage là-bas, afin de s’abs­traire des droits de douane et pé­né­trer plus fa­ci­le­ment le mar­ché in­té­rieur. In­dian es­père ain­si dou­bler ses ventes lo­cales d’ici trois ans et écou­ler 2000 mo­tos an­nuel­le­ment sur le mar­ché in­dien. Reste à sa­voir quels mo­dèles se­ront concer­nés et quelle forme pren­dra cette dé­lo­ca­li­sa­tion. Beau­coup de construc­teurs oc­ci­den­taux ten­tés par cette op­tion s’as­so­cient avec des groupes in­dus­triels lo­caux (KTM et Triumph avec Ba­jaj, BMW avec TVS...). Concer­nant In­dian, on en­tend par­ler d’une col­la­bo­ra­tion avec le groupe in­dus­triel in­dien Ei­cher Mo­tors, construc­teur de poids lourds (et pro­prié­taire de Royal En­field), sans que ce­la ait été pour l’ins­tant confir­mé.

James P. Williams, vice-pré­sident de Po­la­ris monde, en com­pa­gnie de Pan­kaj Du­bey, qui di­rige Po­la­ris Inde.

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