Pro­jet Ya­ma­ha 2030

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Pré­sen­té au ju­ry la veille de notre ve­nue, le pro­jet Ya­ma­ha 2030 nous a été dé­voi­lé le len­de­main par deux des quatre por­teurs de ce der­nier. Ré­my Rol­land (à droite) et Flo­rian Pou­le­nard (à ses cô­tés), tous deux pas­sion­nés de mo­tos, nous ont re­fait le brie­fing com­plet d’un vaste pro­jet. Ils sont par­tis d’un concept, certes pas nou­veau, mais qui, à leurs yeux, peut en­core être re­vu et amé­lio­ré. Ins­pi­rés par la Ya­ma­ha AT1, ma­chine utile à la ville et ludique à la cam­pagne, les étu­diants ont des­si­né une mo­to évo­lu­tive, lé­gère et dé­diée au tout-ter­rain. En ima­gi­nant que la tech­no­lo­gie au Gra­phène of­fri­ra la pos­si­bi­li­té d’avoir des bat­te­ries très lé­gères, ils ont des­si­né une ma­chine avec deux roues mo­trices, une selle évo­lu­tive, ain­si qu’un mo­teur à po­si­tion va­riable en fonc­tion du ter­rain et de la pra­tique. Loin de lais­ser in­sen­sibles les gens de Ya­ma­ha Eu­rope qui avaient fait le dé­pla­ce­ment, ce pro­jet n’est pas pour au­tant dans les tuyaux de la marque. Mais il est pos­sible que les jeunes de­si­gners l’ayant ima­gi­né re­joignent un jour ou l’autre le bu­reau de de­si­gn eu­ro­péen de la firme aux trois dia­pa­sons et rendent concrète leur vi­sion du fu­tur.

1 Une ma­quette à l’échelle 1, ici en car­ton, sert de re­père pour l’équipe du pro­jet Ya­ma­ha 2030. 2 & 3 Des cen­taines de des­sins pour créer l’uni­vers dans la­quelle leur mo­to évo­lue­ra. 4 La mo­to de de­main se­ra, se­lon ces de­si­gners, évo­lu­tive. 5 Mise en si­tu

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