KTM : 10/20

Repose-pieds hauts, selle dure, suspensions fermes, pas de poignée de maintien : sur la RC 390, le duo se pratique en dépannage, à la rigueur. Rien pour se retenir sur la R3 mais l’assise est confortable, les repose-pieds pas trop hauts, les vibrations absentes :