La victoire pour deux dixièmes !

Ce Bol d’Argent s’est donc offert à un duo juché sur une Triumph Street Triple 765 RS, qui a soufflé la victoire à une autre européenne, une MV Agusta Brutale 800... L’équipage vainqueur (photo), composé de Frédéric Besnard et Maxime Caillet, ne cachait pas sa joie à la suite de ce final spectaculaire : «Lafin a été dure,parce que ce n’est pas facile de chasser... Mais l’année dernière déjà,on avait gagné avec 7 secondes d’avance,là c’est encore plus serré avec deux dixièmes sur 3 heures de course...C’est notre seule course de l’année,on n’a pas les moyens d’en faire d’autres,c’est un appel à des sponsors, on est chauds (rires) !» Sébastien Lager, qui partageait le guidon de la MV Agusta de l’équipe Ul’Team Bike avec Simon Potillon, déclarait après l’arrivée : « Ça restera quand même une super course,même si on a été battus dans le dernier tour,mais notre équipage a été constitué en dernière minute et manquait un peu d’homogénéité.Rien de grave,on reviendra l’année prochaine avec grand plaisir ! » Quant aux premiers de la catégorie 600 (4e au scratch), qui couraient sur une MV Agusta Brutale 675, là encore, leur discours, délivré en l’occurrence par Peter Polesso (associé à Sébastien Ryser), était positif : « On finissait juste nos relais,à la limite de la panne d’essence,on avait calculé ric-rac,et on a serré les fesses pendant toute la course mais au final,c’était sympa.Et puis c’était compliqué d’accrocher les mecs de devant à la régulière,il y avait un super niveau.» Nous reviendrons sur le Bol d’Argent dans un prochain numéro.