Transporter sa moto
1. LA REMORQUE
Présentez la remorque devant la boule d’attelage de votre véhicule. Certaines remorques sont équipées d’un câble en acier à passer dans la boule au cas où le verrouillage serait défectueux. Arrimez la remorque, placez la sécurité si cette dernière en est équipée. Puis branchez la prise électrique. Vérifiez que l’éclairage (feux de stop, éclairage de plaque et clignotants) fonctionne.
2. MONTER LA MOTO
Installez la rampe d’accès, puis positionnez la moto droite, face au rail. Moteur allumé, montez la moto délicatement en première. Si vous calez ou êtes décalé (roue arrière mal placée) redescendez pour recommencer depuis le début. Si votre remorque possède un plancher, vous pouvez béquiller la moto en attendant de sangler. Dans le cas contraire, mieux vaut être deux pour ne pas risquer de faire tomber la moto en attrapant les sangles. Une personne tient la moto tandis que l’autre la sangle.
3. SANGLER LA MACHINE
Les sangles doivent être placées sur des éléments fixes assez solides pour supporter une forte tension pendant le transport. Généralement, les supports les plus adaptés sont les tés de fourche, le guidon et les platines de repose-pieds. Dans l’idéal, il faut comprimer la fourche et l’amortisseur pendant que l’on serre les sangles pour que la moto ne bouge plus. Il faut évidemment être deux pour le faire. Serrez fermement les sangles. Veillez à ce que la moto soit droite et que rien n’entrave leur passage. Enfin, il se peut que le tissu des sangles frotte sur le carénage. Pensez à protéger les parties en question avec un chiffon plié ou de la mousse pour éviter de rayer la peinture ou d’abîmer les surfaces en métal. Pour terminer, bloquez la roue avant. Pour ce faire, vous pouvez utiliser une dernière sangle sur la roue, ou mettre un collier rilsan sur le levier de frein. N’oubliez pas d’enclencher une vitesse, ni de sécuriser vos sangles en faisant un noeud.