Moto Revue

Bilan

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Elle peut le faire ! Oui, la Thruxton peut nous emmener loin de la ville. Certes, elle n’est pas la plus apte à choyer son équipage sur un long parcours mais douée d’une mécanique conciliant­e et performant­e, elle ne s’essouffle jamais. À l’inverse, les carcasses sont mises à l’épreuve et on préfère limiter l’étape journalièr­e à l’autonomie d’un seul plein, soit jusqu’à plus de 250 km tout de même. Le verdict de Bruno : « Facile d’ accès, laThruxton­l’ est également une fois la première enclenchée. Jamais vicieuse, on prend un grand plaisir à son guidon.Plaisir d’enrouler,de profiter sereinemen­t de ce qu’une balade a à vous offrir.Petit détail en passant,c’est une moto avec laquelle il est“assez”facile de se confronter aux nouvelles limitation­s de vitesse sur le réseau secondaire. On“crui se ”, on oublie d’être pressé, on roule sans arrière-pensée.J’avoue que ça a un charme certain.» Le bilan de Thomas : « Pour moi,le coup de foudre ne s’ est pas produit. Toutefois, c’ est vrai, j’ ai apprécié ce petit flirt estival. Son esthétique sans fausses notes( y compris avec le très pratique kit sacoches) et sa finition de haut vol n’ y sont pas pour rien, maisc’estaussi le charme discret de son twin et son comporteme­nt routier qui m’ont charmé.Je me serais presque vu transforme­r ce flirt estival en liaison durable à la rentrée.C’est son tarif qui m’empêcherai­t de lui passer la bague au doigt,à cette jolie anglaise. Mais là,le problème vient moins d’elle que de moi...»

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