Zarco, entre frustration et résignation

Mis à part sa chute au Qatar en mars 2017, celle cette année au Mans et sa panne d’essence au Grand Prix de Saint-Marin l’an dernier, Johann Zarco a peut-être décroché cette saison, sur ce même circuit de Misano, son plus mauvais résultat depuis ses débuts en MotoGP. Dixième à vingtsept secondes du vainqueur, le pilote Tech3 a subi, comme les autres pilotes Yamaha qui, pourtant, bénéficient de leur côté d’évolutions au niveau de la gestion électronique de leur moteur. Pas très bien parti de la troisième ligne, le double champion du monde Moto2 a fait une petite erreur en début de course, rétrogradant en douzième position. « J’étais pourtant plutôt bien aux essais, j’avais un bon feeling avec la moto, explique-t-il. Malheureusement, quand on roule avec les autres et que les pneus commencent à se dégrader, il n’y a plus rien à faire. Tu sors du virage, tu accélères au même moment et eux s’en vont tandis que tu restes sur place. Quand Bautista m’a doublé, je ne pouvais absolument rien faire pour le reprendre. J’ai parfois envie de descendre de la moto pour courir à côté. » Résigné, Johann ne peut que constater que « les saisons s’enchaînent mais ne se ressemblent pas » . Toutefois, si on l’avait senti dans le doute en Autriche, ça n’a pas été le cas à Misano. « On ne peut rien faire de plus avec le matériel dont nous disposons. On ne sait plus quoi faire sur la moto, on a tout essayé. On n’a pas la solution. Il faut accepter qu’aujourd’hui on ne joue pas dans la même catégorie. » Comme pour Rossi et Viñales, la fin de saison risque d’être longue pour Zarco.