Le 82e Bol d’Or en chiffres

4.

Le nombre de mécaniciens autorisés à intervenir sur la moto durant un ravitaillement. Ce qui ne change pas. En revanche, l’aide extérieure pour attraper au vol les roues démontées n’est plus autorisée. De là, l’apparition de système fixe de récupération.

5.

Le nombre de points qui récompensent le team auteur de la pole position. 4 points pour le second, 3 pour le troisième et ainsi de suite jusqu’au cinquième.

38.

Le nombre d’équipages classés à l’arrivée. 59 étaient au départ. 3 n’ont pas effectué les 75 % du nombre de tours réalisés par l’équipage vainqueur pour être classés. 18 ont abandonné.

325.

En km/h, le nouveau record de vitesse au bout de la ligne droite du Mistral enregistré par le GPS de la Honda F.C.C. victorieuse.

698.

Le nombre de tours du circuit Paul-Ricard effectué par la Honda n° 1 victorieuse. C’est également le score réalisé par la Yamaha n° 7 mais avec 54 secondes de plus. C’est enfin le nouveau record du Bol d’Or puisque le circuit a été redessiné au niveau de l’épingle de Bendor depuis cette année.

6 556

pneumatiques ont été amenés pour les 58 équipages équipés en pneumatiques Pirelli, Bridgestone et Dunlop. Le 59e était monté en Continental.

69 000.

Le nombre de spectateurs qui se sont rendus sur le circuit du Castellet pour assister à la 82e édition du Bol d’Or.