Duo Triumph Thruxton : 14/20

La selle duo de notre modèle d’essai est une option qui nous apparaît hautement recommandable. D’une part parce qu’elle ne dénature nullement la ligne de la Thruxton, mais aussi parce qu’elle permet de rouler à deux dans de très correctes conditions. Les repose-pieds placés bas, l’assise basse là aussi et surtout plus large que celle accordée pour le pilote ainsi que sa généreuse sangle permettent au passager de s’installer confortablement à bord, sans voir ses jambes entrer en conflit avec les valises latérales. Même si l’engin n’est pas amené à évoluer très vite, la hauteur constante de la selle permet au passager de rester bien à l’abri du vent relatif, dans le prolongement du pilote. Le seul reproche à faire à l’anglaise sur le plan du duo est lié à l’importante chaleur dégagée par le twin, qui vient copieusement chauffer les cuisses du passager (ainsi que celles du pilote). Cela dit, notre essai s’est déroulé durant l’été et celui-ci, était, comme chacun sait, sacrément chaud. Il est probable qu’à l’intersaison, ce dégagement de chaleur soit beaucoup plus supportable, voire négligeable.