« Bam Bam » frappe toujours deux fois
Il avait déjà remporté l’ouverture du championnat en 2019, Justin Barcia (Yamaha) a doublé la mise en s’imposant une nouvelle fois dans son stade fétiche d’Anaheim (Californie), le 4 janvier dernier lors de l’ouverture du championnat (photo). Malade, mais encore second la semaine suivante à
Saint Louis (Missouri), le récent vainqueur du Supercross de Paris est l’homme en (grande) forme de ce début de championnat. De quoi y voir déjà clair ? Ah non, ce verdict est prématuré, pour bien des raisons. Déjà à cause du pilotage (flamboyant certes) du garçon et sa tendance à « dégoupiller », ce qui lui a toujours coûté cher dans l’optique d’un championnat. Ensuite parce que ledit championnat est long, très long même (17 épreuves), et que si deux courses marquent une tendance, elles ne témoignent surtout pas de l’issue finale. Enfin, parce que le plateau pilotes est hyper relevé, et que les principaux prétendants se marquent pour l’instant à la culotte... Parmi eux, on ne peut qu’applaudir la superbe victoire à Saint Louis d’un Ken Roczen (Honda) de retour pour de bon aux affaires (sa dernière victoire remontait à janvier 2017, un terrible crash ayant failli lui coûter son bras gauche), mais aussi les courses placées des officiels Kawasaki
(Eli Tomac et Adam Cianciarulo) ou le comeback sur le devant de la scène du champion 2018, Jason Anderson (HVA). Finalement, il n’y a que le champion en titre, Cooper Webb (KTM), qui semble un peu plus en difficulté.
Pas de quoi tirer de conclusions hâtives, juste se réjouir d’une saison démarrée sur les chapeaux de roues. Ses roues, le champion 250 côte Ouest 250 2019, le Tricolore Dylan Ferrandis (Yamaha), va devoir les remettre rapidement dans le bon axe s’il veut conserver sa couronne. Solide deuxième à l’ouverture, il n’a pu terminer mieux que douzième à Saint Louis, victime d’une chute peu après le départ.
Dans un championnat de seulement 10 épreuves (les 250 se partagent les côtes Est et Ouest), Dylan a grillé son joker, et s’il n’y a pas encore le feu, ça crépite déjà un petit peu sous ses fesses. De son côté, Marvin Musquin, blessé au genou à l’entraînement courant décembre, s’est fait opérer et a fait une croix sur la saison de Supercross 2020...