L’utile et l’agréable
KTM 690 Duke 73 ch - 7,6 mkg • 148,5 kg • à partir de 7 990 €
Née supermotard en 1994, la Duke de KTM est devenue roadster en 2013. Pour 2020, elle tire sa révérence, mais il reste encore des stocks. Avec son monocylindre de 73 chevaux et même deux de plus sur la R, un record pour un mono de cette cylindrée en série, les Duke offrent également différents modes de pilotage, un antipatinage et un système de régulation de glissement moteur, en plus de l’ABS Bosch multidirectionnel et d’un écran de tableau de bord TFT. La selle complète se veut plus ergonomique. La version R se différencie de la standard par son capot de selle, ses clignotants à Leds, son silencieux Akrapovic et ses suspensions WP entièrement réglables. Vivacité d’ensemble, poids contenu, inertie limitée : cette machine accepte d’être remuée dans tous les sens sans broncher. D’autant que le monocylindre pousse, sans vibrer, de 3 000 à 9 000 tr/min ! Une large plage d’utilisation inondée de caractère, offrant une sensation de puissance bien réelle. Mêlant habilement l’accessibilité à la polyvalence, les performances à l’ergonomie, l’utile à l’agréable, cette Duke mérite le détour. La version 790 à twin parallèle, qui a débarqué en 2018, l’a poussée au rebut. Si vous voulez en profiter, ruez-vous donc sur les derniers stocks en concessions pour vous offrir une machine aussi iconique que ludique.
Fiche technique
Moteur : monocylindre, 4T, double ACT, 4 soupapes, refroidissement liquide. Cylindrée (Al x C) : 690 cm3 (102 x 84,5 mm). Puissance : 73 ch à 8 000 tr/min. Couple : 7,6 mkg à 5 500 tr/min. R. vol/alim.: 12,5 à 1/injection. Boîte : 6 rapports.Trans. (rapport) : par chaîne (16 x 40). Partie-cycle : cadre treillis tubulaire en acier CrMo. Susp. AV/AR : fourche inversée ø 43 mm, déb. 135 mm, non réglable/mono-amortisseur, déb. 135 mm, double réglage. Freins AV/AR : 1 disque ø 320 mm, étrier radial 4 pistons/1 disque ø 240 mm, étrier 1 piston. Pneus AV-AR : 120/70 x 17 - 160/60 x 17. Réservoir : 14 litres. Longueur/emp. : NM/1 466 Ă/- 15 mm. Chasse/angle : 115 mm/26,5°. Garde au sol : 192 mm. HS : 835 mm. Poids : 148,5 kg à sec. Vitesse max : Ă 180 km/h. Conso : 5,3 litres/100 km. Autonomie : 280 km.