KTM 125 Duke
15 ch - 1,2 mkg • 137,3 kg • Entre 1 600 et 3 800 €
En 2012, KTM ne fait pas les choses à moitié en présentant cette 125 Duke qui affiche un design agressif et se pare de tous les équipements d’une plus grosse cylindrée. Cadre treillis, imposante fourche inversée de 43 mm de diamètre, mono-amortisseur WP, freinage radial muni d’étriers à 4 pistons : la Duke respire le sérieux. Le tableau de bord, lui, dispose de toutes les informations nécessaires (la mutualisation a du bon). KTM a développé un mono 4-temps de 15 chevaux spécifiquement pour ce modèle. Disponible, il dispense un peu de sensations après 7 000 tr/min, et accroche les 110 km/h (tout dépend de la taille du pilote tout de même). Son petit gabarit et son grand guidon permettent de se faufiler facilement en ville. Agile, la KTM fait preuve d’une bonne stabilité et les suspensions, souples, ménagent un bon confort et ne pénalisent pas la tenue de route. Le freinage, puissant et dosable, est l’un des meilleurs de la catégorie. Bien née, la KTM n’a pas subi de rappels conséquents. Certains propriétaires ont vu leur compteur prendre la condensation, mais il a été pris en charge par le SAV. Le seul souci sur ce modèle sera le manque d’entretien d’un propriétaire négligent. Les possesseurs de Duke 125 conseillent également sur le Maxitest de motostation.com de changer les pneus qui ne sont pas au niveau de la belle.
Fiche technique
Moteur : monocylindre, 4T, double ACT, 4 soupapes, refroidissement liquide. Cyl. (Al x C) : 124,7 cm3 (58 x 47,2 mm). Puissance : 15 ch à 10 500 tr/min. Couple : 1,2 mkg à 8 000 tr/min. R. vol/alim. : 12,6 à 1/ injection élect. Boîte : 6 rapports. Transmission (rapport) : par chaîne (14 x 45). Partie-cycle : cadre treillis tubulaire en acier. Susp. AV/AR : fourche télescopique inv. ø 43 mm, déb. 150 mm, aucun réglage/monoamortisseur, déb. 150 mm, simple réglage. Freins AV/AR : 1 disque ø 300 mm, étrier radial 4 pistons/1 disque ø 230 mm, étrier 2 pistons. Pneus AV-AR : 110/70 x 17 - 150/60 x 17. Réservoir : 11 litres. Longueur/emp. : NC/1367 (Ă/- 15) mm. Garde au sol : 170 mm. HS : 800 mm. Poids : 137,3 kg pleins faits. Vitesse maxi : Ă 100 km/h. Conso. : 3,5 litres/100 km. Autonomie : 314 km.