BMW R nineT G/S Urban
110 ch - 11,8 mkg • 221 kg • à partir de 13 950 €
Réplique de Dakar
BMW rend hommage à de la première G/S de 1981, en s’appuyant sur la nineT Scrambler, pour livrer cette G/S Urban. Elle est animée par le Boxer 1 170 cm3 à double arbre et à refroidissement par air. Servant d’élément porteur pour réunir les éléments de partie-cycle, il permet également à BMW de jongler entre différentes configurations de conception et de géométrie en jouant sur les éléments en acier tubulaires qui constituent l’ossature de ses motos. Dans sa version de base, l’appellation « Urban » prend tout son sens avec ses jantes en aluminium à 5 branches. C’est avec les jantes à rayons (Ă 400 €) et les pneus à tétines à commander à l’achat qu’elle adopte la même orientation que la G/S initiale. Le guidon relevé, le simple afficheur rond, la fourche télescopique non inversée, les soufflets de protection, la plaque-numéro venant habiller l’optique ronde, la paire de repose-pieds à picots, les quelques éléments forgés, le gardeboue avant dédoublé et à deux étages, ainsi que le silencieux unique et placé bas (piqué à la nineT Pure) renforcent la filiation entre les deux modèles. En comparaison d’une R 80 G/S originale, cette version moderne n’a rien perdu de sa facilité de prise en main. Certes, la selle est assez haut perché et si les pneus à tétines Continental TKC 80 peuvent dérouter certains, au final, cette G/S offre une très bonne maniabilité, un flat rageur et coupleux et un look marqué !
Fiche technique
Moteur : bicylindre à plat, 4T, double ACT, 4 soupapes par cylindre, refroidi par air et huile. Cylindrée (Al x C) : 1 170 cm3 (101 x 73 mm). Puissance : 110 ch à 7 750 tr/min. Couple : 11,8 mkg à 6 000 tr/min. R. vol/alim. : 12 à 1/injection. Boîte : 6 rapports. Transmission : par cardan. Partie-cycle : cadre tubulaire. Susp. AV/AR : fourche télescopique ø 43 mm, déb. 125 mm, double réglage/Paralever, déb. 140 mm, double réglage. Freins AV/AR : 2 disques ø 320 mm, étriers radiaux 4 pistons/1 disque ø 265 mm, étrier 2 pistons. Pneus AV-AR : 120/70 x 19 - 170/60 x 17. Réservoir : 17 litres. Longueur/emp. : 2 175/1 527 mm. Chasse/angle : 110,6 mm/28,5°. Garde au sol : 170 mm. HS : 850 mm. Poids : 221 kg pleins faits. Vitesse max : Ă 210 km/h. Conso : 6 litres/100 km. Autonomie : 283 km.