Moto Revue

Moto Guzzi Eldorado

96 ch - 12,3 mkg • 314 kg • à partir de 18 599 €

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Nostalgie américaine

L’Eldorado est une autre déclinaiso­n de la California 1400. Si la base mécanique est la même, l’identité de l’engin diffère : aux muscle-bikes, l’Eldorado préfère l’évocation du passé – son nom renvoie d’ailleurs à une Guzzi célèbre aux États-Unis puisqu’elle équipait les motards de la police de Los Angeles dans les années 70. Pour titiller la fibre nostalgiqu­e, l’Eldorado sort donc les jantes rayonnées et les pneus (tubeless) à flancs blancs, le réservoir en partie chromé (sur fond rouge ou noir) et des liserés. Par rapport à l’Audace, on remarque aussi la présence d’un phare à Leds à l’avant (pas vintage mais très réussi), d’un habillage de fourche, de repose-pieds plateforme, d’amortisseu­rs arrière un peu plus basiques (mais convaincan­ts), de roues de 16 pouces (sans grande influence sur le comporteme­nt dynamique) et d’un guidon custom au cintrage prononcé qui améliore la position de conduite. Plus cossue et plus confortabl­e, l’Eldorado coûte un peu moins cher que l’Audace. Le twin conserve son couple, bien canalisé par l’électroniq­ue. Les 314 kg de l’Eldorado se manient sans trop de problèmes une fois le gabarit pris en main. Pas de souci non plus côté freinage, avec des équipement­s de qualité bien secondés par un ABS.

Fiche technique

Moteur : bicylindre en V, 4T, double ACT, 8 soupapes, refroidiss­ement liquide. Cylindrée (Al x C) : 1 380 cm3 (104 x 81,2 mm). Puissance : 96 ch à 6 500 tr/min. Couple : 12,3 mkg à 2 750 tr/min. R. vol/alim.: 10,5 à 1/injection. Boîte : 6 rapports.Trans. : par cardan. Partie-cycle : double berceau tubulaire en acier. Susp. AV/AR : fourche ø 46 mm, déb. 120 mm, non réglable/2 amortisseu­rs, déb. 120 mm, double réglage. Freins AV/AR : 2 disques ø 320 mm, étriers radiaux 4 pistons/1 disque ø 282 mm, étrier 2 pistons. Pneus AV-AR : 130/90 x 16 - 180/65 x 16. Réservoir : 20,5 litres. Longueur/emp.: 2 445/1 695 mm. Chasse/angle : 144 mm/32°. Garde au sol : 165 mm. HS : 740 mm. Poids : 314 kg sans essence.Vitesse max : Ă 180 km/h. Conso : NM. Autonomie : NM.

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• Look • Équipement • Prix • Amortisseu­r
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