Kawasaki W800
48 ch - 6,1 mkg • 217 kg • entre 3 500 et 8 000 €
Alors qu’elle est revenue sur le marché en 2018, la W800 avait connu une première commercialisation entre 2011 et 2016, reprenant le flambeau de la version 650. Avec les codes esthétiques des années 60, la W800 affichait une finition soignée. Sans nul doute, la Kawasaki est une machine vintage. Avec son cadre double poutre en acier, ses deux combinés à l’arrière, ses soufflets de fourche, son instrumentation à aiguilles, ses échappements « saucisson » et ses garde-boue chromés, elle se dote de tous les équipements propres aux anciennes. Autre clin d’oeil à ces machines, le bicylindre (avec une injection tout de même) est refroidi par air et sa distribution se fait via un couple conique situé sur le côté droit du moteur. Agréable à regarder, la W800 offre une position de conduite naturelle, une selle confortable et des suspensions plutôt souples. Les performances du bicylindre de 48 ch sont en accord avec la philosophie de la moto. Sans être un monstre de puissance, il se montre disponible et souple. La boîte est douce et agréable à manier. Dommage que le caractère moteur ne soit pas plus affirmé. Enfin, le freinage assuré par un tambour à l’arrière et un simple disque à l’avant manque de mordant, mais il est largement suffisant, tant que vous anticipez un petit peu. Quelques plastiques ont tendance à mal vieillir, le faisceau électrique et pipes d’admission ont montré sur certaines des signes de faiblesse.
Fiche technique
Moteur : bicylindre vertical, 4T, simple ACT, 8 soupapes, refroidissement par air. Cylindrée (Al x C) : 773 cm3 (77 x 83 mm). Puissance : 48 ch à 6 500 tr/min. Couple : 6,1 mkg à 2 500 tr/min. R. vol/alim. : 8,4 à 1/ injection. Boîte : 5 rapports.Trans. (rapport) : par chaîne (15 x 37). Partie-cycle : cadre double berceau en acier. Susp. AV/AR : fourche télescopique ø 39 mm, déb. 130 mm, aucun réglage/deux amortisseurs, déb. 108 mm, simple réglage. Freins AV/AR : 1 disque ø 300 mm, étriers 2 pistons/1 tambour ø 160 mm. Pneus AV-AR : 100/90 x 19 - 130/80 x 18. Réservoir : 14 litres. Longueur/emp. : 2 190/1 465 mm. Chasse/angle : 108 mm/27°. Garde au sol : 125 mm. HS : 790 mm. Poids : 217 kg pleins faits.Vitesse max : Ă 160 km/h. Conso : 5,3 litres/100 km. Autonomie : 304 km.