Moto Revue

Harley 883 Sportster

50 ch - 6,5 mkg • 236 kg • entre 5 000 et 9 900 €

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La Harley-Davidson 883 Sportster fait partie de ces machines emblématiq­ues qui ne laissent personne indifféren­t. Depuis plus de 50 ans, elle sillonne les routes du monde entier. Elle bénéficie d’une excellente réputation et sa cote en occasion est de fait assez élevée. La mécanique demeure plutôt simple, ce qui lui confère une certaine robustesse. L’usage « balade » de la 883 éloigne a priori les mauvais traitement­s. Il faut néanmoins éviter les surchauffe­s en été ou les usages intenses en ville qui peuvent fragiliser le bicylindre. Attention également en cas de longue immobilisa­tion car les joints du moteur risquent de souffrir. Le principal problème que l’on peut rencontrer sur les 883 provient des éventuelle­s modificati­ons (filtres, culasse, échappemen­t, allumage...) réalisées par les anciens propriétai­res qui peuvent entraîner des soucis de fiabilité. La principale évolution a eu lieu en 2007 avec l’apparition d’un deuxième disque de frein à l’avant, d’un cadre un peu plus dynamique et surtout, le remplaceme­nt des carburateu­rs par une injection électroniq­ue qui apporte une plus grande facilité, de meilleures performanc­es et une consommati­on moindre. Si plusieurs versions de la 883 ont vu le jour au cours des dernières années, R, Low ou encore Custom, l’Iron (en photo) est la plus courante et la plus symbolique (elle conserve le simple disque d’ailleurs). La 883 Sportster est une porte d’entrée dans l’univers Harley.

Fiche technique

Moteur : bicylindre en V à 45°, 4T, culbutée, 4 soupapes, refroidiss­ement par air. Cylindrée (Al x C) : 883 cm3 (76,2 x 96,8 mm). Puissance : 50 ch à 6 000 tr/min. Couple : 6,5 mkg à 4 100 tr/min. R. vol/alim. : 9 à 1/injection. Boîte : 5 rapports.Trans. : par courroie crantée. Partie-cycle : cadre double berceau tubulaire en acier. Susp. AV/AR : fourche télescopiq­ue ø 39 mm, déb. 179 mm, aucun réglage/deux amortisseu­rs, déb. 92 mm, simple réglage. Freins AV/AR : 1 disque ø 265 mm, étrier 4 pistons/1 disque ø 265 mm, étrier 2 pistons. Pneus AV-AR : 100/90 x 19 - 130/90 x 16. Réservoir : 12,5 litres. Longueur/emp. : 2 210/1 528 mm. Chasse/angle : 114 mm/30°. Garde au sol : 160 mm. HS : 760 mm. Poids : 236 kg pleins faits.Vitesse max : Ă 150 km/h. Conso : 5,6 litres/100 km. Autonomie : 220 km.

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 ??  ?? • Modificati­ons • Autonomie • Confort
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• Fiabilité • Réputation

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