Honda X-ADV A2
48 ch - 6,9 mkg • 238 kg • à partir de 11 999 €
Le SUV des permis A2 !
Le scooter-moto Honda X-ADV polyvalent se décline en version A2. Depuis 2018, il bénéficie d’un contrôle de traction et d’un mode G (Gravel) améliorant la motricité en off-road. Son gabarit cossu (238 kg et une selle culminant à 820 mm) empêchera les conducteurs de moins d’un mètre quatre-vingt de poser les deux pieds à plat sur le sol. à bord, l’instrumentation digitale inspirée de la Honda CRF 450 est superbe et très bien fournie. Bien équipé, le X-ADV dispose aussi d’un démarrage par « smart key », d’un coffre acceptant un intégral et d’un porte-paquet avec poignées de maintien passager. Moteur en marche, la sonorité d’échappement reste virile et discrète. Un appui sur le sélecteur de modes (D comme Drive ou S comme Sport) enclenche le premier rapport de boîte. Celle-ci est associée à la transmission Honda DCT à double embrayage qui monte et descend seule les 6 rapports, plus ou moins vite selon le mode de conduite choisi. Des commandes au guidon permettent au conducteur d’interagir à tout moment. Relativement maniable, le X-ADV tire son épingle du jeu en ville mais se montre bien plus efficace sur routes. L’engin n’est pas des plus vifs en action, mais son efficacité est bien réelle, avec un train avant rigoureux et de bonnes suspensions qui absorbent aussi bien les petites imperfections de revêtement que les chocs brusques. Le freinage, puissant et dosable, est évidemment assisté d’un ABS, non débrayable.
• Look atypique • Cadre rigoureux • Transmission DCT • Protection pilote • Marchepieds étroits • Confort ferme Fiche technique
Moteur : bicylindre en ligne, 4T, simple ACT, 8 soupapes, refroidissement par eau. Cylindrée (Al x C) : 745 cm3 (77 x 80 mm). Puissance : 48 ch à 6 250 tr/min. Couple : 6,9 mkg à 4 750 tr/min. R. vol/alim.: 10,7 à 1/ injection. Boîte : 6 rapports.Trans. (rapport) : DCT, finale par chaîne (NC). Partiecycle : tubulaire en acier. Susp. AV/AR : fourche inversée ø 41 mm, déb. 153,5 mm, réglable en précharge et détente/1 amortisseur, déb. 150 mm, réglable en précharge. Freins AV/AR : 2 disques ø 310 mm, étriers 4 pistons/ 1 disque ø 240 mm, étrier 1 piston. Pneus AV-AR : 120/70 x 17 - 160/60 x 15. Réservoir : 13,1 litres. Longueur/ emp. : 2 245/1 590 mm. Chasse/angle : 27°/104 mm. Garde au sol : 162 mm. HS : 820 mm. Poids : 238 kg pleins faits.Vitesse max : Ă 200 km/h. Conso : 4,5 litres/100 km. Autonomie : 290 km.