COUP DE FRIME POUR L’HYPERMOTARD

Une nouvelle déclinaison vient s’intercaler entre le modèle standard et la version SP.

RVE : tel est le patronyme d’une nouvelle déclinaison de la 950 Hypermotard.

Trois petites lettres, pour une machine qui, cela dit, n’affiche pas une grande singularité. Cette Hypermot RVE ne se distingue en effet de la version standard que par un Shifter up and down (permettant de monter et descendre les rapports sans avoir à débrayer) et un traitement de surface spécial de ses éléments de carénage, simulant un graffiti. Au-delà de ces détails, on retrouve la base technique de la version standard, articulé autour du twin Testatretta (114 ch au vilebrequin) et d’une fourche Marzocchi (les suspensions Öhlins étant réservées à la version SP). Le tarif de cette série spéciale RVE n’a pas encore été communiqué.