Confederate repart au combat

En voilà une qu’on pensait bel et bien enterrée : la marque américaine Confederate, disparue il y a trois ans après que son patron a décidé de la saborder et de se lancer dans la moto électrique sous le nom de Curtiss Motorcycles (marque qui n’a présenté, depuis, que des concept-bikes). Eh bien, contre toute attente, Confederate est de retour. Enfin, disons plutôt les Confederate puisqu’une nouvelle société US a racheté les droits des anciens modèles (F-117 Fighter, P-51 Combat Fighter et autre FA-13 Combat Bomber) afin de les produire sous la marque « Combat ». Comparables à leurs devancières, ces nouvelles machines le seront jusqu’au passage en caisse puisque Combat annonce des tarifs aussi salés que ceux pratiqués par feu Confederate (respectivement 90 000, 110 000 et 155 000 $ pour les trois machines citées). Cela dit, en marge de ces modèles haut de gamme, Combat entend proposer des machines plus sages, développées sur des bases de HarleyDavidson, afin d’être plus aisément homologables et importables en Europe, démarche que Confederate n’a jamais tentée.