Le calendrier

Avec treize épreuves disputées sur quatre mois, dans cinq pays et sur huit circuits, le championnat MotoGP 2020 n’a plus grand-chose à voir avec ce qui était prévu en début d’année. Mais comme le disent en choeur ses protagonistes, il a déjà le mérite d’exister, ce qui était, il y a encore quelques semaines, loin d’être acquis. Si la situation sanitaire mondiale s’améliore, il pourrait même compter quelques épreuves de plus hors de l’Europe. Carmelo Ezpeleta se donne jusqu’à la fin du mois de juillet pour annoncer les éventuelles dernières courses d’une saison qui, quoi qu’il en soit, prendra fin au plus tard le 13 décembre.

19 juillet : GP d’Espagne, Jerez

26 juillet : GP d’Andalousie, Jerez

9 août : GP de République tchèque, Brno 16 août : GP d’Autriche, Spielberg

23 août : GP de Styrie, Spielberg

13 septembre : GP de Saint-Marin, Misano 20 septembre : GP d’Émilie-Romagne, Misano 27 septembre : GP de Catalogne, Barcelone 11 octobre : GP de France, Le Mans

18 octobre : GP d’Aragon, Motorland d’Aragon 25 octobre : GP de Teruel, Motorland d’Aragon 8 novembre : GP d’Europe, Valence

15 novembre : GP de Valence, Valence

En réserve : GP des Amériques, GP d’Argentine, GP de Thaïlande et GP de Malaisie

Dans l’évolution positive actuelle de la crise sanitaire, le Bol d’Or sera un Bol d’Or normal, avec son public, ses animations et son concert », déclarait Sophie Casasnovas, la présidente de Larivière Organisation, le

25 juin dernier, au terme d’une visioconférence avec les représentants des principales courses de moto de la rentrée (24 Heures du Mans,

Bol d’Or, MX des Nations, GP de France MotoGP et manche française du WSBK, c’est-à-dire du Mondial Superbike) et la DIGES (Délégation interministérielle aux grands événements sportifs). Cette Commission, crée par le gouvernement