TT perché !
Présente au Salon de Paris, la Ducati Multistrada enduro présentait dans sa version à grosses tétines un look et une option TT attractives pour jouer face à la BMW 1200 GS, la Supert et l’africa Twin. Roue avant de 19 pouces, plus gros débattements, géométrie revue, réservoir de 30 litres… Tout cela paraîssait assez digeste et intéressant jusqu’à ce qu’on jette un coup d’oeil au prix. 21 390 euros…