MICHELIN - STARCROSS 5 SAND

Dimensions disponibles : 100/90 - 19 57M M/C TT ; 110/90 - 19 62M M/C TT

Tarif : 59 euros

Hauteur crampon : 14 millimètres Contact : moto.michelin.fr

Déficit de grip

Michelin revient dans la course au sable avec son nouveau pneu Starcross 5 Sand, on l’espère, digne successeur du Sand4. La structure et la carcasse du pneu ont été modifiées et, premier détail qui surprend, la hauteur des flancs est inférieure à ses concurrents. L’impression visuelle est manifeste et n’est pas que visuelle. Conséquence directe, la circonférence de roulement (CDR) est quasiment 10 cm inférieure à ses concurrents. Le pneu Michelin va donc devoir effectuer plus de tours de roue pour parcourir la même distance qu’un Pirelli par exemple. Cette donnée est importante et associée à des tétines plus petites, la traction dans les virages n’est pas aussi efficace. Le moteur a du mal à faire passer la puissance au sol et la moto semble patiner quelques mètres avant de reprendre de la traction sur des parties plus dures. C’est sur ces parties rapides ainsi que les appels de sauts damés que le Michelin met en confiance avec une bonne stabilité. Cet avantage n’est cependant pas suffisant vu le manque de traction ressenti dans les virages.