Moto Verte

L’AVIS D’UN MANAGER

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Jordan Curvalle

Sherco « Aller aux US, OK, mais avec une course par an, pas plus. » « Les changement­s qui ont été annoncés, c’est ce qu’on a réussi à faire de “moins pire”. C’est un compromis. La position des petits constructe­urs (Beta, TM et Sherco) était de rester à l’image de cette saison, avec le scratch et les trois catégories, alors que la position de KTM/HVA était d’aller vers une restrictio­n des catégories encore plus drastique : faire l’endurogp et un Enduro2 réservé aux 250 4T et aux moins de 23 ans faisant disparaîtr­e le Junior au passage. En s’opposant à ça et avec l’appui de Jeanguilla­ume Meiller de la FIM, on a réussi à garder au moins deux catégories majeures, EGP et E2 sans restrictio­n d’âge et ouvertes aux deux-temps. Pour KTM, le Mondial n’est pas assez attractif tel qu’il est. D’où les changement­s de règlement qui vont permettre d’intégrer des courses différente­s, comme le GNCC et l’enduro Sprint. Encore une fois, c’est un compromis car les petits constructe­urs n’ont pas souhaité aller plus loin. On est d’accord pour aller aux USA d’ici deux ans faire un GNCC ou faire de l’enduro Sprint en Angleterre car il y a un marché mais on ne veut pas que les courses extrêmes et les indoors fassent partie de l’endurogp, alors que KTM veut aller dans ce sens. Aller aux US, OK, mais avec une course par an, pas plus. Quant à l’hivernale en Finlande ou Zschopau en Allemagne, ça reste de l’enduro. Un peu plus extrême certes, mais on garde un format enduro. »

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