Septembre 1986

Hommage Vimond

bouteilles d’eau et 440 litres d’essence (on ne parle pas des décontractants !), toutes les motos sont à l’arrivée en bon état, à la différence des essayeurs. Pas sûr qu’on aurait pu rouler 24 heures, ni même 2 heures, avec ces machines d’exceptions : la 125 KX « Tortelli », la 125 YZ « Vialle » et enfin la sublime 125 CR « Lamson » sont aussi à l’essai dans ce numéro. Papier collector qui mériterait d’être « remastérisé », le vécu de « Gis » immergé corps et gosier dans l’un des trois cars des supporters belges de Stefan Everts Ça marche autoadhésive. en direction du GP d’angleterre. numéro 1 ! teste la plaque Sonauto-yamaha chez Cent cageots de bières plus tard, Jacky Vimond YZ affûtée Yamaha 250 aussi bien qu’une il ne restait plus beaucoup de munitions pour fêter la victoire de leur idole. Entre temps, Sébastien Tortelli décroche sa première couronne mondiale en République Tchèque après dix victoires de GP sur les onze disputés. C’est beau ! Alors qu’entre les banderoles, Stéphane Peterhansel ajoute une nouvelle ligne à son palmarès très fourni (10e titre national à ce moment-là). Le mois d’août marque également la signature de Mickaël Pichon chez Suzuki US alors que Stéphane Roncada va chez Honda Of Troy. ❚ Un mois après le premier titre mondial de Jacky Vimond, la panthère rose rôde encore dans les pages de MV. Quoi de plus normal que de trinquer à notre Javim national qui a dû attendre neuf ans pour décrocher le Graal. Pour fêter ça, Jacky s’est « désapé » en ne gardant que sa plaque de n° 1 afin de réaliser un poster qui restera dans les mémoires. Un autre grand champion est également à l’honneur dans ce numéro 149, mais il est Américain. Ricky Johnson est champion de SX après une saison quasi parfaite (6 victoires sur 12 et autant de podiums). L’officiel Honda domine outrageusement l’outdoor pour le plus grand plaisir de Roger De Coster, tout sourire de cette association victorieuse. Amende, mise hors course, Thierry Michaud navigue dans un ascenseur émotionnel assez important après avoir remporté les 6 Jours d’écosse. Le pilote français ne peut que constater les dégâts et voit le Belge Eddy Lejeune filer tout droit vers la couronne mondiale. Un petit « sérieux » et un grand rigolo, ils ne connaissent qu’une seule marque et n’ont qu’un patron, vous reconnaissez ? Stéphane Peterhansel et Laurent Pidoux sont les deux cow-boys du « gros » comme avait titré Gilles Mallet. Nos deux Français sont en pleine explosion sur la scène française de l’enduro. Enfin, on termine par la rencontre d’un personnage plutôt atypique qui s’était pointé à la rédac’ de MV pour trouver une visière en… verre ! Surnommé professeur Tournesol par Philippe Horville qui l’avait accueilli à l’époque. Notre personnage avait inventé un essuie-glace à visière et la première