Moto Verte

Calendrier­s enduro 2017

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/ MOTOVERTE LA PRÉPARATIO­N EN DÉTAIL MOTEUR Pot d’échappemen­t FMF Gnarly Silencieux FMF Powercore 2 Disques d’embrayage EBC Cloche d’embrayage Wiseco Traitement du cylindre Championna­t de France 15/16 avril : Le Luc (83) 13/14 mai : Gacé (61) 1er/2 juillet : Bar-sur-seine (10) 16/17 septembre : Réquista (12) 30 sept/1er octobre : Ambert (63) Piston forgé Tecnium Bielle Hot Rods Roulements de vilebrequi­n Prox Durits GPI Filtres Twin Air PARTIE-CYCLE Fourche KYB de KX 1997 raccourcie Réservoir translucid­e Clarke

Plastiques Ufo Championna­t d’europe 8/9 avril : Portugal (Gouveia) 8/9 juillet : Estonie (Paikuse) 5/6août : Allemagne (Burg) 13/15 octobre : Slovaquie (Gelnica) Cédric Simon est web designer et nous vient de Belgique. Passionné de moto tout-terrain depuis toujours, il vient de terminer la restaurati­on de cette magnifique Kawasaki 200 KDX 1996. Durant son adolescenc­e, la lecture de Moto Verte lui aura permis de patienter avant de se payer sa première moto, mais pas seulement. Après une longue période sans monture, il remet ça en 2014 : « Je cherchais une moto facile, un deuxtemps, je suis tombé sur l’annonce d’une KDX 200… Ça m’a rappelé les tests de l’époque dans la presse qui en disait le plus grand bien. Et les avis actuels vont souvent dans le même sens, le pilote lambda n’ira pas forcément plus vite avec une KTM dernier cri. » Entre les différente­s commandes (de nombreuses pièces US), les recherches, les tâtonnemen­ts techniques et le budget à réunir, la réalisatio­n aura duré deux ans et le résultat est superbe. Cédric compte bien participer à quelques endurances en Belgique et se laisserait bien tenter par une prépa carburateu­r et culasse Rb-designs, le gourou américain des KDX (dixit Cédric).

Garde-boue arrière Maier Protège-cadre Works Connection Peinture Powder coat (cadre, bras oscillant, moyeux…) Jantes Excel Roulements de bras oscillant, biellettes, colonne de direction Disque avant Race Discs

Plaquettes de freins EBC Amortisseu­r reconditio­nné Pneus Michelin Enduro 3/Enduro 4 Flexibles de freins Goodridge Kit restaurati­on maître-cylindre Moose Racing Mousse de selle Guts Racing

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