QUELQUES CONSEILS

Travaillez cette technique sur un saut que vous maîtrisez parfaitement. L’idéal pour se mettre à l’aise est de trouver une petite table avec un appel assez raide qui vous permet de prendre suffisamment de hauteur à faible vitesse afin d’avoir le temps d’effectuer votre geste. Si le saut est suivi d’un virage propre, avec du grip et sans ornière, c’est toujours mieux. Vous pouvez placer un cône en plastique pour matérialiser l’intérieur du virage que vous pourrez rapprocher au fur et à mesure. Il sera plus facile de faire ce geste après un saut en amorti qu’après un long saut que vous passez en faisant une grosse impulsion. Cela va de soit, mais avoir un pneu avant en parfait état, gonflé à la bonne pression (0,9 g), vous aidera et vous mettra en sécurité.