LES FRANÇAIS IMBATTABLES!

Sept victoires de l’équipe de France en douze éditions du Supermoto des Nations, les statistiques ne mentent jamais. Les tricolores dominent encore et toujours cette discipline hybride, à mi-chemin entre la vitesse et le motocross. C’est en région parisienne, sur le Circuit Carole, que Thomas Chareyre, Sylvain Bidart et Laurent Fath ont encore soulevé le trophée du SMDN fin septembre. Une victoire nette et sans bavure devant une équipe allemande pourtant solide emmenée par Marc Reiner Schmitt, et l’équipe italienne. Tout juste couronné de son 6e titre de champion du monde, Thomas Chareyre a tenu son rang en remportant ses deux manches haut la main, malgré un départ en fond de grille sur la première manche. Sylvain Bidart s’est battu comme un lion malgré une chute impressionnante lors des qualifications et Laurent Fath, qui revenait d’une sérieuse blessure au genou, s’est adjugé des podiums de manche permettant au team France de l’emporter avec une belle marge. Une équipe de France Junior composée de Nicolas Cousin, Florian Catrice et Emerick Bunod a également fait forte impression en remportant cette catégorie réservée aux jeunes de moins de 21 ans. On peut expliquer cette belle série de quatre victoires consécutives par l’excellente santé du supermotard français. En revanche, au niveau mondial, le SM va mal. Le championnat du monde ne devrait pas être reconduit en 2018 et il y a de fortes chances pour que les meilleurs pilotes se tournent vers le championnat de France qui comporterait des épreuves « internationales » avec un classement séparé. Une bonne chose pour le public français. À Carole, le championnat de France S2 disputait sa finale. Le duel entre Adrien Goguet et Germain Vincenot a tourné à l’avantage de ce dernier qui enchaîne avec un second titre national chez les 250. Les deux hommes ont déjà pris rendez-vous pour l’année prochaine dans un championnat qui devrait compter huit épreuves et qui pourrait également se retrouver boostés par la montée d’axel-marie Luce et Steve Pasco, respectivement 1er et 2e du championnat S3 (125), ainsi que par la venue de quelques pilotes S1.