Le meilleur public du monde!

10 000, 15 000, 20 000 spectateurs. Un rêve pour beaucoup d’organisateurs moto en proie de plus en plus au doute quand il s’agit de s’engager dans la mise en place d’un Grand Prix ou finalement de tout autre type d’événement. On en sait quelque chose alors que la structure Organisation de Larivière se retrousse les manches pour célébrer depuis 1984 « le plus beau SX du monde », de Bercy à Lille et désormais à la U Arena de Nanterre (pour prendre des places, c’est le moment !!!). Organiser, quand on a monté un édifice humain professionnel, c’est accepter de prendre pas mal de risques, aimer jouer avec le feu et ne jamais baisser pavillon en matière d’enthousiasme sous peine de prendre un bouillon synonyme de banqueroute. Alors imaginer ce que représente le fait d’engager des risques financiers quand on opère sur le mode associatif en comptant à 100 % sur l’élan des bénévoles ! Ce sont pourtant des centaines de milliers d’euros, et pour certains des millions, qui sont mis sur la table pour lancer son club à la conquête du monde. Des mois de travail, des tonnes d’énergie dépensées pour un résultat devenu aléatoire. L’enquête de ce numéro intitulée « L’envers du décor » explique la montée grandissante des contraintes pour nos clubs – Ernée, St-jean-d’angély, Villars – lorsqu’il s’agit de faire vivre le MX en France. Le modèle associatif en l’état, basé sur le jus de cervelle et l’huile de coude, a peu de chance de connaître des lendemains glorieux tant les factures grossissent sous couvert de modernité ou de sécurité. Il faut du bitume, de la Wi-fi qui pulse, des bâtiments en dur, des accès sécurisés avec bien sûr les hommes qui vont avec, de l’eau, de l’électricité pour tout un peuple éphémère avant de verser les incontournables droits imposés par une fédération ou un promoteur. Il faut que ça brille, que l’image soit belle pour qu’on puisse expliquer à grands renforts d’articles et de communiqués, pendant que les mêmes bénévoles nettoient le site, pansent les plaies, comptent les spectateurs et les sous issus des buvettes, combien c’était super. Dépendants des aides des collectivités et malheureusement de la météo qui pose une épée de Damoclès au-dessus de chaque GP, nos clubs vacillent et s’interrogent. Stop ou encore ? Certains ont choisi. L’élan populaire ne manque pourtant pas en France. Le public exprime chez nous une connaissance du sport et une passion intacte. La performance des pilotes tricolores depuis Vimond et JMB favorise ce soutien indispensable. Mais jusqu’à quand ? Restons d’indéfectibles supporters, continuons à aller encourager nos pilotes. Cap sur St-jeand’angély en juin sans oublier nos championnats nationaux cross, enduro, trial, SM et autres. On y voit de belles choses. Je radote mais c’est bien le plus bel hommage à rendre à ceux qui animent le sport. Et pour ceux qui ont un coeur bleu/blanc/rouge, qui rêve d’amérique et de grand spectacle, pourquoi pas le MX des Nations à Red Bud en octobre ? MV met en place un trip exotique pour suivre les Frenchies. Je vous en parle parce que ce sera un grand moment de sport.