Jacques Bolle
Zarco pour sortir la moto de son microcosme.
En off road, les championnats se portent plutôt de France bien. Le sport moto gagne notoriété en France grâce en le à Zarco… Jacques Bolle, dresse président de la FFM, nous petit bilan à mi-saison… un
Quel bilan tirez-vous à mi-saison sur les différents championnats off road mis en place par la FFM ?
« Globalement, tout se passe plutôt bien. Le championnat de France Élite fonctionne bien. On a une participation élevée, de beaux circuits et l’on a été un peu aidé par la météo. On a eu quelques pilotes de GP comme Paturel. En enduro, on a aussi assisté à un début de saison positif et l’on est plutôt sur des chiffres encourageants. Et puis, même si ça ne concerne pas directement la moto verte, on fonde de gros espoirs sur Johann Zarco pour sortir la moto de son microcosme. Pour avoir accès aux grands médias, il faut avoir des résultats en vitesse et surtout en Motogp. Ce phénomène profite au sport moto en général et y compris au motocross et à l’enduro. »
Le SX Tour va bientôt débuter. Quelle est la position de la FFM par rapport au fait qu’il y a deux séries de supercross en France avec le Pro Hexis?
« Ça ne nous pose aucun problème tant que les séries respectent les règlements et c’est le cas. À partir du moment où la concurrence est loyale, on n’a pas de difficulté et plus l’offre est importante, plus c’est positif pour nos licenciés. »
Et est-ce que dans un monde parfait, il serait préférable de réunir les deux séries?
« Je ne sais pas, mais ce n’est en tout cas pas du tout à l’ordre du jour. En revanche, la fédération a lancé un appel d’offres pour l’avenir. On a demandé aux organisateurs possibles de se positionner sur le championnat de France SX. Nous avons eu les offres de Sallefranque et de Fouchet. Elles sont à l’étude. »
Qu’est-ce qui a motivé la FFM dans cette démarche?
« Jusqu’à maintenant, il n’y avait qu’un organisateur potentiel, alors la question ne se posait pas. Mais comme aujourd’hui il y en a plusieurs, Josse Sallefranque a manifesté l’envie d’organiser le championnat de France. Alors on va juger leurs offres. »
La FFM s’est également positionnée pour organiser les compétitions de VTT électrique, mais le dossier semble se compliquer de jour en jour…
« Ce n’est pas le dossier prioritaire pour la FFM. Mais en effet, on considère que les VTT électriques sont des engins à moteurs et je ne vois pas pourquoi sous prétexte que c’est électrique, ça devrait être jugé par la fédération de vélo. D’ailleurs, c’était la position de la FFC jusqu’au mois de septembre avant qu’il y ait un changement de président et de cap. Le ministère avait dit dans un premier temps qu’aucune des deux fédés ne pouvait revendiquer la délégation et donc utiliser le terme championnat de France. Et ils ont fini par dire que les deux avaient le droit de le faire. Il y a juste un problème, c’est que l’on a déposé le nom “Championnat de France de VTTAE”. Il appartient à la FFM. »
Comment se présente le MXDN?
« L’épreuve se déroule aux US. Ça va être dur de gagner même si l’on part avec la volonté de conserver notre titre. Pour ce qui est des pilotes, on n’a pas travaillé dessus pour le moment. »