QUELQUES CONSEILS EN MATIERE DE NAVIGATION !

« Il y a deux concepts pour faire le TET : soit “à l’ancienne” c’est-à-dire à la carte IGN, toujours à portée de main et prête à être dépliée. C’est sympa mais c’est fastidieux et ça prend beaucoup de temps ! Idéalement, mieux vaut avoir des outils modernes, c’est-à-dire les GPS que ce soit Garmin, Etrippin, etc. Ce sont des outils qu’il faut quand même un peu maîtriser pour entrer et paramétrer les fichiers en .GPX. Ensuite, il y a une troisième solution qui touchera le plus grand nombre : les smartphones. Beaucoup d’applications existent et procurent un résultat quasi similaire à celui d’un vrai GPS. Mais là aussi, il faut avoir l’habitude de lire les fichiers, de les installer en cartes topographiques car mieux vaut partir sur des cartes topos que des cartes routières. Enfin, la dernière solution, c’est le road-book, mais ça demande un énorme travail de préparation car il faut reprendre l’ensemble de l’itinéraire et écrire le road-book. Mille kilomètres à retranscrire en road-book, c’est très long ! Et ça le TET ne le fournit pas ! Nos tracés sont susceptibles d’évoluer au jour le jour. Il n’y a pas d’itinéraires intemporels. Donc pour le “trail adventure”, les outils numériques sont plus efficaces car ils sont évolutifs. C’est également bien plus facile à gérer quand on sort de la trace pour chercher un restaurant, un hôtel ou du carburant et des vivres. Personnellement, j’utilise un GPS Garmin de type GPS 76 avec un Open Street Map. »