CE QUI CHANGE

MOTEUR culasse 2019 carburateur Keihin ovalisé et réalésé Ø 40 mm échappement origine + silencieux FMF transmission finale en 13 x 49 (au lieu de 48) changement de fil d’alimentation au démarreur PARTIE-CYCLE suspensions Kayaba préparées HGR ressorts plus durs repose-pieds S3 guidon Renthal 997 selle SDV avec dosseret té supérieur origine, inférieur Xtrig freinage standard + disque plein à L’AR tire-axe roue avant pneus Metzeler