NEELS EN 10 CHIFFRES

50 000. Le nombre de kilomètres en utilitaire (en comptant les entraînements), avalés dans une saison de championnat de France et d’europe. 19. À l’issue de ses deux saisons en 125 sur une KTM et une HVA, Neels a fait ses comptes : il a changé pas moins de 19 pistons ! Il sait faire maintenant… 20. La grande taille de Neels (1,92 m pour 85 kg) fait qu’il accroche souvent la pointe des ouïes en plastique ou le dessous du guidon, des accrocs qui nécessitent le remplacement des pantalons, vingt en une saison. 38. Le nombre de trains de pneus Metzeler qui seront utilisés par Neels en 2018. Merci XF Pneus à Vitrolles ! 175. Entre la préparation, les démontages, remontages… 175 heures sont consacrées à la mécanique. 30. Si enduro rime avec chemin, il rime aussi avec spéciale : Neels y passe trente heures par saison ! 250. Neels est soigneux avec la mécanique et préserve sa machine, en témoigne le guidon changé au bout de 250 heures de roulage (entraînement, courses…). 2. À l’inverse, côté poignée, « Le Grand » essore grave la brêle et les deux poignées sont changées à chaque course ! 180. Tout au long d’un enduro, Neels reprend des forces en ingurgitant des « gourdes » d’aliments énergétiques : 180 en une saison ! 8 000. Au quotidien, Neels se déplace à moto pour aller à la Fac ou en entreprise en alternance, et il aligne 8 000 kilomètres par an au guidon de sa youngtimer Honda 600 XLM de plus de vingt ans !