GAS GAS 300 EC

Comme la 250, la 300 EC 2019 bénéficie de quelques améliorations en finition et fiabilité. On remarque les poignées Neken, des protections de cadre passées au rouge, des pontets plus rigides et un nouveau support de compteur

Jean Gragnier

60 ans, randonnée loisir, KTM 250 EXC « Je me remets à l’enduro après quatre ans d’inactivité et j’ai vraiment apprécié cette 300. J’ai été surpris par son comportement général car à l’époque, tous mes copains qui roulaient avaient des 300, mais ça tirait sur les bras ! Je n’avais pas le gabarit ni le physique pour ce type de machine et je roulais sur des 400 ou 450 4T qui me fatiguaient moins. Aujourd’hui, avec le 250 2T, je me régale parce que c’est plus léger, même si c’est un peu plus violent, mais au moins je m’amuse. J’ai été tout de suite à l’aise, avec un moteur super bien rempli qui tracte et reprend mieux que les modèles de la concurrence équipés de l’injection. Elle a un moteur agréable et souple, avec de la force. En fait, elle se rapproche de ma KTM. Au niveau de la partie-cycle, je l’ai trouvée super maniable, avec une excellente position de pilotage qui permet de charger l’avant dans les virages, très à l’aise dans les zigouigouis alors que ça faisait vingt ans que je n’avais pas roulé sur une spéciale de ce type. Je n’ai ressenti aucun défaut, même s’il faudrait aller aussi la taquiner dans les chemins roulants. »