KTM 125 XC-W
Élite Moto est l’une des rares concessions en France à proposer des KTM et HVA 125 homologuées. L’occasion de (re)découvrir la joie des petites cylindrées parfaites si vous n’avez pas le permis gros cube.
Pascal Labruni
46 ans, randonnée loisir, 20 ans de pratique en MX, KTM 250 EXC 2015 « J’avais déjà roulé sur des 125 mais il y a longtemps. C’est amusant, on prend un maximum de plaisir, plus qu’avec un 250 car le 125 permet plus l’erreur, surtout en virage. J’ai fait un premier tour de spéciale pour tester puis j’ai tout lâché dans le second et j’ai constaté que le moteur n’était pas aussi creux que sur les anciennes générations, même s’il faut jouer avec l’embrayage. Ça n’a plus rien à voir avec les 125 de l’époque. En plus, elle est super facile, maniable, légère et joueuse avec un moteur souple et de bonnes suspensions. Il faudrait aussi l’essayer dans les chemins et voir si dans les grimpettes il faut jouer de l’embrayage mais là, sur une spéciale en herbe, on a un bon aperçu. Même quand ça glisse, il y a moyen de se faire plaisir. Elle ne manque pas de puissance et surtout, elle permet l’erreur, plus qu’une 250 qu’il faut bien charger sur les repose-pieds en sortie de virage pour ne pas partir en sucette, ou pire un 450 qui tire tout le temps et qui nécessite un bon dosage des gaz et une bonne condition physique. Si je devais repartir sur un 125, ça serait avec cette machine. »