KTM EXC 300 TPi - 9599 €

La KTM 300 TPi a bénéficié d’une refonte à 60 % pour 2020. Refonte qui passe par le châssis et la mécanique. Notamment sur le fonctionnement de l’injection à laquelle a été ajoutée un capteur de pression atmosphérique.

Censé tenir compte des conditions climatiques et d’altitude, il améliore la carburation parfois un peu pauvre sur les modèles antérieurs, surtout en plein hiver. On remarque également l’absence de kick et ce nouvel échappement nervuré censé améliorer la résistance aux chocs qui peuvent être nombreux en extrême, discipline qu’affectionne la marque autrichienne… Pas de biellettes sur les KTM et pas de sabot moteur d’origine. Mais une moto affinée et équipée des dernières suspensions WP Xplor.

Fine et bien finie, la KTM EXC 300 est un must. Le sabot moteur est en option.

3/ Le poste de pilotage bien complet de la 300 TPi et son réservoir translucide.

1/ Le corps d’injection Dell’Orto est bien visible sur la 300 TPi. On remarque l’échappement strié censé renforcer l’ensemble contre les chocs.

2/ Le bouchon de remplissage du réservoir d’huile, facile d’accès.