Un Américain à Cannes
On connaît HH Catamarans pour ses catas de croisière rapides très affûtés, très légers et très chers, pas éloignés de ce que faisait Gunboat il y a quelques années. Mais le chantier américain – qui opère en Chine – débarque aujourd’hui à Cannes avec une offre un peu plus grand public. Il s’agit des Ocean Series. A l’image de ce tout premier OC50, ils sont construits selon les mêmes principes et les mêmes formes que les HH, mais font appel à des matériaux moins haut de gamme : fibre de verre dans la coque, aluminium dans le gréement en lieu et place du carbone. Les éléments structurels, à l’image des principales cloisons et des poutres, restent néanmoins en carbone. Et on peut toujours opter pour un mât ou une martingale en carbone. Ce n’est cependant pas la logique de cette nouvelle gamme, l’idée est plutôt de proposer le « même » bateau, mais plus lourd de 2 000 kg, pour une facture allégée d’environ 430 000 €. Autre différence notable entre le HH50 – dont le premier exemplaire sera au salon d’Annapolis – et cet OC50 qu’on découvrira à Cannes : les appendices. Exit les dérives, l’OC50 est doté de quillons à ailettes, lesquelles sont supposées bonifier les performances aux allures près du vent. A voir sur l’eau mais il est clair que même sans carbone, cet OC est précédé par la bonne réputation de son constructeur.