Le regard
Regarder loin déterminant. C’est un élément d’anticiper, de s’équilibrer, va permettre va toujours là vite… La moto de rouler plus sur cette Il faut donc insister où l’on regarde. pour que ça devienne permanence notion en enfant. naturel pour votre il faut maîtrise les commandes, Dès que l’enfant possible (voire debout le plus plus l’obliger à rouler là qu’il va C’est à ce moment- en permanence). sa capacité à s’équilibrer facilement développer debout tôt et moins l’enfant se met sur la moto. Plus pour le faire facilement il va avoir de problèmes pour ça veiller ensuite. Il faut naturellement et sur les reposesoient bien placés à ce que les pieds plutôt en bas pied et les talons pieds, sur l’avant rentrés vers l’intérieur. et surtout pas
son L’exercice de travailler la meilleure façon droit Le slalom reste par un slalom On va commencer équilibre debout. à petit augmenter et l’on va petit virages en légère descente (les slalom décalé passant par le à la difficulté en (qui demande le slalom en montée équilibre sont plus serrés), de trouver son n’est pas évident accélérer et ce de demander à l’enfant Enfin, on peut en même temps). casque pour compliquer gauche sur le un slalom mettre la main à enchaîner l’enfant arrive encore plus. Quand en sur le casque avec une main décalé en montée c’est que sa capacité avec sa moto, parfaite osmose bonne. moto est plutôt debout sur une à s’équilibrer
lement Les consignes proportionnel en avant ● Les épaules basculent l’accélération. à vers l’arrière ● Les épaules basculent des freinages. lement à la puissance proportionnel ● Regarder loin le bas en phase de pieds vers ● Orienter les pointes pour les freinages. et vers le haut d’accélération la moto mais chercher à serrer ● Il ne faut pas les différentes mobile et anticiper au contraire rester forcer. s’équilibrer sans l’arrière) énergies pour antéversion vers du bassin (en ● Le placement va être déterminant. qui n’impose évolue à une vitesse ne ● Tant que l’enfant les virages, ça la moto dans pas de trop pencher assis. intérêt de virer représente aucun Freinage qui permet c’est le frein avant plus On sait tous que c’est aussi le de s’arrêter, mais principalement ce dernier qu’il C’est donc sur compliqué à gérer. que l’enfant rapidement pour levier va falloir se focaliser va mettre sur le la pression qu’il gère au mieux parfois précaire. de la roue avant et l’adhérence
obliger L’exercice pour dans une descente par Placez une chicane Commencez de son frein avant. pas trop l’enfant à se servir avec des virages raisonnable et une inclinaison la tâche avec par la suite compliquer serrés. On va plus prononcés. raide et des virages une pente plus
avant est Les consignes la roue le levier que lorsque ● On n’actionne commencer à-dire avant de re au sol, c’est- perpendiculai que à tourner. progressivem ent à mesure le levier pencher ● On va lâcher va et donc que l’on dans le virage l’on va arriver frein la moto. s’intéresser au pour le moment ● On ne va pas arrière. du guidon, les épaules au-dessus ● On va placer les bras dans le et en arrière, mettre les fesses hautes à fourche de façon des tubes de prolongement avant. poids sur la roue n’est pas le maximum de poids du pilote va glisser si le trop La roue avant sur le levier est ou si la pression assez sur l’avant brutale.