MX Magazine

Les titres mondiaux

L’usine HVA compte à ce jour une quinzaine de titres mondiaux. Le premier décroché en 1960 par le Suédois Bill Nilsson en GP 500, le dernier par Alessio Chiodi en Mondial 125 il y a dix-neuf ans. > 125 1997/1998 : > GP250 1962/1963/1966/1967 : 1976 : Heik

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Merci Zacho !

Déjà présent au début du projet HVA Rockstar aux USA il y a trois ans, Zach Osborne restera à jamais le rider ayant permis à la marque de s’imposer de nouveau aux USA, quarante-trois ans après le titre 500 SX d’un certain Gary Semics (1974) ! Cette année, après avoir passé l’hiver chez Aldon Baker avec Dungey et Musquin, Zacho a dominé les deux championna­ts 250. Titré à l’est en SX, intouchabl­e en outdoor, l’américain n’a rien laissé à ses rivaux. Il est donc le premier à faire triompher la 250 FC factory. Quatrième en SX sur la côte Ouest, Davalos à lui aussi tenu son rang alors que la paire Anderson/wilson s’est adjugé les quatrième et huitième places du championna­t 450. Le pre- mier s’est claqué cinq podiums et un succès à Vegas, le second s’est montré régulier après avoir récupéré la machine de Pourcel parti défendre les couleurs du team au Canada (2e en MX1). En cross, l’écossais ( 4e du championna­t) s’est offert ses premiers top trois dans la catégorie, tout comme Martin Davalos (9e), étonnant pour ses débuts en 450. Un championna­t qu’anderson (10e) n’a malheureus­ement pas terminé (blessé) alors qu’il s’était offert cinq podiums lors des six premiers rounds ! En Europe, les teams HVA Rockstar ont également brillé. Kjer Olsen et Covington ont gagné des manches et des GP MX2 avant de terminer le championna­t troisième et quatrième. Arrivé chez Husky à l’intersaiso­n, Gautier Paulin a gagné un GP et terminé son championna­t 450 en troisième position devant ses teammates Nagl (8e) et Anstie (9e) plutôt convaincan­t pour son année de rookie. Quatre saisons après la reprise en main de la marque par KTM, les résultats sportifs sont au rendezvous et le succès commercial également, preuve que les Autrichien­s savent y faire en termes de business ! HVA est redevenu un poids lourd du MX mondial…

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