MX Magazine

FICHES TECHNIQUES

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HVA 125 TC MOTEUR

Type : monocylind­re 2T à refroid. liquide, valve à l’échappemen­t Alésage x course : 54 x 54,5 mm Cylindrée : 124,8 cm3 Alimentati­on : carburateu­r Mikuni TMX Ø 38 mm Boîte : 6 rapports Démarrage : kick

PARTIE-CYCLE

Cadre : simple berceau dédoublé en acier, boucle arrière démontable en carbone composite Fourche : WP AER inversée Ø 48 mm, déb. 310 mm, triple réglage Amortisseu­r : WP, déb. 300 mm, quadruple réglage Disques AV/AR: Ø 260/220 mm Empattemen­t/garde au sol : 1485/375 mm Hauteur de selle : 950 mm Réservoir : 7,5 litres Poids constructe­ur à sec : 87,5 kg Prix : 7331 €*

HVA 250 TC MOTEUR

Type : monocylind­re 2T à refroid. liquide, valve à l’échappemen­t Alésage x course : 66,4 x 72 mm Cylindrée : 249 cm3 Alimentati­on : carburateu­r Mikuni TMX Ø 38 mm Boîte : 5 rapports Démarrage : kick

PARTIE-CYCLE

Cadre : simple berceau dédoublé en acier, boucle arrière démontable en carbone composite Fourche : WP AER inversée Ø 48 mm, déb. 310 mm, triple réglage Amortisseu­r : WP, déb. 300 mm, quadruple réglage Disques AV/AR: Ø 260/220 mm Empattemen­t/garde au sol : 1485/375 mm Hauteur de selle : 950 mm Réservoir : 7,5 litres Poids constructe­ur à sec : 95,5 kg Prix : 8095 €*

HVA 250 (350) FC MOTEUR

Type : monocylind­re 4T à refroid. liquide, double ACT, 4 soupapes Alésage x course: 78 x 52,3 (88 x 57,5) mm Cylindrée : 249,9 (349,7) cm3 Alimentati­on : injection Keihin EFI Ø 44 mm Boîte : 5 rapports Démarrage : électrique

PARTIE-CYCLE

Cadre : simple berceau dédoublé en acier, boucle arrière démontable en carbone composite Fourche : WP AER inversée Ø 48 mm, déb. 310 mm, triple réglage Amortisseu­r : WP, déb. 300 mm, quadruple réglage Disques AV/AR: Ø 260/220 mm Empattemen­t/garde au sol : 1485/370 mm Hauteur de selle : 950 mm Réservoir : 7 litres Poids constructe­ur à sec : 99 (99,5) kg Prix : 8536 (8900) €*

HVA 450 FC MOTEUR

Type : monocylind­re 4T à refroid. liquide, simple ACT, 4 soupapes Alésage x course : 95 x 63,4 mm Cylindrée : 449,9 cm3 Alimentati­on : injection Keihin EFI Ø 44 mm Boîte : 5 rapports Démarrage : électrique

PARTIE-CYCLE

Cadre : simple berceau dédoublé en acier, boucle arrière démontable en carbone composite Fourche : WP AER inversée Ø 48 mm, déb. 310 mm, triple réglage Amortisseu­r : WP, déb. 300 mm, quadruple réglage Disques AV/AR: Ø 260/220 mm Empattemen­t/garde au sol : 1485/370 mm Hauteur de selle : 950 mm Réservoir : 7 litres Poids constructe­ur à sec : 100 kg Prix : 9287 €*

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