Factory bikes
Onze, c’est le nombre de vraies machines d’usine qui seront derrière la grille du championnat de SX US 450 en 2019. Tous les constructeurs aligneront deux machines officielles, mis à part Suzuki qui pourrait en sortir une troisième pour Chad Reed. Voici la composition des teams que l’on retrouvera en janvier prochain du côté d’anaheim 1. Honda HRC: Ken Roczen, Cole Seely ➜ HVA Rockstar : Jason Anderson, Zach Osborne Suzuki JGR : Weston Peick, Justin Hill, Chad Reed* ➜ Kawasaki Monster : Eli Tomac, Joey Savatgy ➜ KTM Red Bull : Marvin Musquin, Cooper Webb Yamaha Monster : Justin Barcia, Aaron Plessinger
Just for fun : histoire de se faire plaisir, Ryan Villopoto s’est aligné au départ de la Monster Cup au guidon d’une 450 YZ-F d’usine. Premier rider à s’être offert le million de dollars à Vegas il y a quelques années, RV2 (12/11/13) a cette fois-ci pris la 11e place du classement final.
Intéressant : pour sa première course au guidon de la 450 KX-F Monster Energy, Joey Savatgy s’est montré très intéressant lors de la MEC. Sur le podium final en troisième position (5/6/2), il menait la dernière manche avant de s’effacer pour laisser passer son teammate Tomac. L’ex-officiel PC pourrait bien être un surprenant rookie 450 en 2019.
Rebond : justement remplacé par Savatgy chez Kawa, Josh Grant, blessé en outdoor l’an passé, est réapparu à Vegas au guidon d’une 450, preuve qu’il ne compte pas mettre un terme à sa carrière. Sixième du général, il s’est même offert un top trois lors de la seconde manche. On devrait le retrouver au départ du championnat SX 2019 dans quelques semaines, dix ans après ses débuts dans la catégorie.
Mieux : une semaine après ses Nations manquées, Justin Barcia s’est relancé lors de la MEC. Régulier (4/2/7), l’officiel Yamaha Monster termine quatrième du général. Notez que son nouveau teammate, Aaron Plessinger, n’était pas là, pas encore prêt pour rouler en 450. Ses grands débuts s’effectueront donc du côté d’a1. ➜ Reprise : depuis son titre 450 SX décroché en mai dernier à Las Vegas, Jason Anderson n’avait plus roulé en SX. De retour dans le Nevada, l’officiel HVA Rockstar termine deuxième de cette MEC 2019, comme l’an passé. Ultra-constant, bien revenu d’un mauvais départ en seconde manche (3/5/4), JA21 monte en puissance et devrait être encore plus affûté dans quelques jours lors du SX de Paris, course lors de laquelle il portera sa belle plaque de number one !
All-stars : vainqueur de la MEC en catégorie Amateur All-stars, Jo Shimoda a de nouveau fait parler son talent. Toujours coaché par Yannig Kervella, le jeune Japonais de chez Geico Honda (1/3) ne cesse de progresser. Il s’est imposé devant Jalek Swoll (photo) (3/2), champion de la catégorie Schoolboy 2 à Loretta Lynn’s il y a quelques semaines, et Derek Drake (6/1), jeune rider KTM titré deux fois cette saison à Loretta. Maximus: fils de Talon, ex-top US en SX et GP, Maximus Vohland est en train de se faire un prénom. Auteur du doublé à Las Vegas lors de la MEC 85 cm3, le jeune pilote KTM a confirmé ses excellentes prestations de l’été dernier à Loretta. Encore un « fils de » qui semble bien parti pour exploser à haut niveau dans quelques années.