MX Magazine

SUPERCROSS EliTomac

Team KAWASAKI MONSTER ENERGY - USA - 27 ANS #3

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Sept ans, c’est le temps qu’il aura fallu à Eli Tomac pour s’offrir enfin son premier titre 450 Supercross. Arrivé chez Kawasaki Monster en 2016 pour remettre le team aux avant-postes après le départ de Ryan Villopoto, ET3 a buté sur Dungey, Anderson et Webb avant de réunir toutes les pièces du puzzle cette année. Après un début de championna­t très prudent et deux premières sorties presque inquiétant­es (7/4), il s’est imposé pour la première fois à A2, succès qui a définitive­ment lancé sa saison. À la lutte avec Roczen, les deux hommes se sont échangé la plaque rouge jusqu’à la victoire de Tomac à Daytona, 10e round de la saison. Dans la foulée, le championna­t s’est arrêté et la période de lockdown a débuté alors que le leadership de l’officiel Kawa ne s’élevait qu’à trois petits points. Chez lui dans ses montagnes du Colorado, ET n’a pas relâché la pression et s’est préparé pour revenir en forme à Salt Lake City. De retour dans l’Utah, il n’a pas mis longtemps à prouver que cette saison 2020 était la sienne. Oubliées les erreurs bêtes, les chutes, le manque de réussite, les planètes se sont enfin alignées pour lui. Avec six podiums en sept courses à SLC dont deux nouveaux succès, Tomac a validé son titre pendant que Roczen perdait pied. Aujourd’hui, il fait bien partie des plus grands pilotes US et compte six couronnes à son palmarès, deux en 250 (West coast, MX), trois en outdoor 450 et une en Supercross qu’il tentera de défendre dans les mois à venir.

Après des années d’attente, Tomac s’est imposé en SX 450 !

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2020 restera l’année Tomac, celle de son premier titre Supercross !
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