Un rem­pla­çant très at­ten­du

Neptune Yachting Moteur - - Starter -

Il était at­ten­du, le voi­là dé­voi­lé. Char­gé du lourd far­deau de suc­cé­der au très po­pu­laire Swift Traw­ler 34 – 411 exem­plaires ven­dus en moins de huit ans – le ST 35 re­prend les élé­ments clefs de son pré­dé­ces­seur, dans un style mo­der­ni­sé. Fruit d’une col­la­bo­ra­tion entre le ca­bi­net Bé­né­teau Po­wer concer­nant l’ar­chi­tec­ture et le stu­dio ita­lien An­drea­ni De­si­gn, le ba­teau est coif­fé d’un fly­bridge pou­vant ac­cueillir six per­sonnes, tan­dis que le ta­bleau ar­rière s’ouvre vers la pla­te­forme de bains en dé­pliant des ban­quettes, une idée dé­jà aper­çue à bord du Swift Traw­ler 30. La pleine hauteur de l’ou­ver­ture la­té­rale tri­bord as­sure au ba­teau une lu­mi­no­si­té maxi­male dans la ti­mo­ne­rie, tan­dis que le pont in­fé­rieur abrite une ca­bine pour­vue de cou­chettes su­per­po­sées, en plus de la ca­bine pro­prié­taire. Cô­té mo­teur, ce voya­geur met­tant l’ac­cent sur l’es­pace et la sé­cu­ri­té à bord, est pro­pul­sé par un bloc Cum­mins de 425 che­vaux lui per­met­tant d’at­teindre 18 noeuds. Es­sai com­plet à re­trou­ver dans le pro­chain nu­mé­ro.

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