Neptune Yachting Moteur

Un remplaçant très attendu

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Il était attendu, le voilà dévoilé. Chargé du lourd fardeau de succéder au très populaire Swift Trawler 34 – 411 exemplaire­s vendus en moins de huit ans – le ST 35 reprend les éléments clefs de son prédécesse­ur, dans un style modernisé. Fruit d’une collaborat­ion entre le cabinet Bénéteau Power concernant l’architectu­re et le studio italien Andreani Design, le bateau est coiffé d’un flybridge pouvant accueillir six personnes, tandis que le tableau arrière s’ouvre vers la plateforme de bains en dépliant des banquettes, une idée déjà aperçue à bord du Swift Trawler 30. La pleine hauteur de l’ouverture latérale tribord assure au bateau une luminosité maximale dans la timonerie, tandis que le pont inférieur abrite une cabine pourvue de couchettes superposée­s, en plus de la cabine propriétai­re. Côté moteur, ce voyageur mettant l’accent sur l’espace et la sécurité à bord, est propulsé par un bloc Cummins de 425 chevaux lui permettant d’atteindre 18 noeuds. Essai complet à retrouver dans le prochain numéro.

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