Des IPS puissance 1000 !

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Vol­vo Pen­ta monte d’un cran. Le mo­to­riste sué­dois a dé­voi­lé, lors du Cannes Yachting Fes­ti­val, la mise sur le mar­ché de son nou­veau D13-IPS 1350, dé­ve­lop­pant 1000 che­vaux, soit le bloc le plus puis­sant ja­mais pro­po­sé par le construc­teur. Avec ce nou­veau pro­duit, Vol­vo Pen­tane cache pas ses am­bi­tions de s’at­ta­quer au sec­teur du yacht, en al­lant no­tam­ment se tailler des parts de mar­ché sur un sec­teur où l’ Al­le­mand MAN règne en maître .« De nom­breux mo­dèles de60-70pied­sont­dé­jà­des­pod­sIPSVol­voàl’heu­reac­tuelle, et nous com­men­çons à équi­per des ba­teaux de plus en plus grands, d’ une taille al­lant jus­qu’ à 120 pieds », ex­plique Ste­fan Carls­son, à la tête de la di­vi­sion die­sel de Vol­vo Pen­ta. L’Ab­so­lute Na­vet­ta 73, le pre­mier ba­teau à être équi­pé de cette tech­no­lo­gie, a été pré­sen­té à l’oc­ca­sion du Cannes Yachting Fes­ti­val. Cette ve­dette de plus de 22 mètres était do­tée de deux mo­teurs, mais les IPS 1 350 peuvent éga­le­ment être mon­tés au nombre de trois ou quatre en fonc­tion des be­soins de puissance des dif­fé­rents chan­tiers. Le construc­teur de yachts ita­liens Amer a dé­jà ain­si fait sa­voir que son nou­veau 110 pieds, ac­tuel­le­ment en fa­bri­ca­tion, se­rait pro­pul­sé par quatre IPS 1 350. Tech­no­lo­gie dé­sor­mais lar­ge­ment éprou­vée, avec plus de 20 000 mo­dèles mon­tés en douze ans, ces nou­veaux pods IPS de­vraient éga­le­ment of­frir aux de­si­gners de nou­velles so­lu­tions d’amé­na­ge­ment à bord des grands mo­dèles.

Avec une puissance de 1000 ch, les nou­veaux IPS 1350 ciblent les grands yachts et la per­for­mance.

Quatre IPS 1350 pour­ront être mon­tés sur cer­tains yachts, to­ta­li­sant 4 000 ch réels. Un mon­tage cor­res­pon­dant à des uni­tés jus­qu’à 120’ soit 36 mètres.

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