Cinq puissances pour un nouveau moteur
La présentation d’un moteur entièrement nouveau est un événement relativement rare. Yanmar frappe donc un joli coup avec le RCD 2, un moteur entièrement en aluminium, donc léger. Celui-ci répond aux dernières normes antipollution EPA Tier 3 et UE, et il est décliné en cinq puissances de 150 ch, 175 ch, 195 ch, 230 ch et 250 ch. Il adopte l’injection électronique common rail, et une gestion totalement électronique, compatible avec les derniers écrans multifonctions des timoneries, et des systèmes développés par Yanmar comme le joystick de manoeuvre ou l’ordinateur de la marque, qui affiche un diagnostic en temps réel. Techniquement, une chaîne remplace la courroie de distribution, et un arbre de distribution limite les vibrations. Les trois premières puissances sont d’ores et déjà disponibles, les trois plus hautes le seront dans le courant de l’année prochaine. ● Cylindres 4 en ligne ● Cylindrée 2,755 l ● Régime maxi 3 800 tr/min ● Poids avec inverseur 385 kg