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Au-de­là du marketing, les al­liances entre les sec­teurs mo­to­nau­tique et au­to­mo­bile font sou­vent pschitt... L’an­nonce d’un par­te­na­riat entre le dy­na­mique chan­tier fin­lan­dais Axo­par et le pré­pa­ra­teur au­to­mo­bile al­le­mand Bra­bus laisse au contraire en­tre­voir un ré­sul­tat des plus pro­met­teurs. Ce­la se tra­dui­ra concrè­te­ment par la pro­duc­tion sous li­cence par Bra­bus d’une édi­tion luxe li­mi­tée de vingt mo­dèles, dont le pre­mier exem­plaire se­ra pré­sen­té au pro­chain Boot de Düs­sel­dorf, na­vi­guant sur la ca­rène à double steps de l’Axo­par 37. Bap­ti­sés Bra­bus Sha­dow 800, ces ba­teaux, bé­né­fi­ciant du sa­voir-faire tech­no­lo­gique d’une so­cié­té con­nue no­tam­ment pour sa col­la­bo­ra­tion avec Mer­cedes, se­ront pro­pul­sés par deux mo­teurs Mer­cu­ry Ve­ra­do 400 Ra­cing. La col­la­bo­ra­tion entre Bra­bus et Axo­par est ap­pe­lée à conti­nuer dans la me­sure où les deux marques ont an­non­cé la construc­tion d’une usine com­mune en 2019 et le lancement d’un mo­dèle de 45 pieds. ● Prix 400 840 € TTC

Axo­par et le pré­pa­ra­teur au­to­mo­bile al­le­mand Bra­bus vont pro­duire un Axo­par 800 sur­vi­ta­mi­né en édi­tion li­mi­tée.

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