Le courrier des lecteurs
Economiser avec les pièces détachées industrielles
J’ai un moteur marinisé sur une base Toyota. Je pense acheter mes pièces de rechange chez un détaillant en pièces mécaniques automobiles plutôt que chez un motoriste marin, où les prix s’envolent. Mais certains me le déconseillent. Quel est votre avis sur la question ?
La réponse de neptune
Beaucoup de moteurs marins ont comme base des moteurs industriels (moteurs non routiers) qui sont marinisés. La marinisation d’un moteur terrestre consiste à lui adjoindre une pompe à eau de mer, un échangeur de température et un collecteur d’échappement qui évacue les gaz et l’eau de mer de refroidissement, sans oublier l’inverseur. Ces pièces qui sont spécifiques ne se trouvent que chez les motoristes marins et ont donc un coût certain. Pour les pièces purement mécaniques du bloc industriel, oui, c‘est facile et relativement économique de se fournir par ce biais. Mais quelles sont celles qui nécessitent parfois un remplacement et dont vous auriez besoin ? Ce sont l’alternateur et le démarreur, les injecteurs, les pompes d‘injection, mais ces éléments se changent rarement et il sera toujours temps d’aviser si le cas se présente. Les éléments internes (pistons, vilebrequin, soupapes...) supposent d’excellentes connaissances pour intervenir. Les pièces des moteurs industriels sont plus intéressantes, mais se remplacent rarement.