150 ch Pro XS
Ce 4 cylindres en ligne risque d’être masqué par les nouveaux V6 et V8. Pourtant sa grosse cylindrée, son haut régime et son poids plume en font un moteur très performant.
Le 150 Pro XS vient s’ajouter aux V6 de 175 ch et aux quatre V8 de 200 ch, 225 ch, 250 ch et 300 ch, une gamme remplaçant les fameux moteurs deux temps Optimax, très appréciés par tous les pêcheurs. A la place de ces moteurs simples, fiables et rapides, il fallait que la nouvelle gamme ait les mêmes caractéristiques. C’est le cas du V6 et des V8, ainsi que du nouveau 150 ch, un 4 cylindres qui affiche 3 litres de cylindrées, un bloc fiable et éprouvé de Mercury. La chasse au poids a permis de gagner 10 kg, et un système, le TST, donne un coup de fouet à l’étincelle des bougies pendant les accélérations ce qui, combiné à la cylindrée et au régime élevé, donne un moteur particulièrement coupleux, performant et économe.