Neptune Yachting Moteur

La marque danoise Rand débarque en France

Une série d’opens stylés de 222 à 40 pieds

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Encore peu connue du grand public, la marque que danoise Rand débarque dans le sud de la France sous us la houlette de Port-d’Hiver au Lavandou, qui i en a pris la distributi­on pour la Méditerran­ée et la Corse. orse. Rand, c’est avant tout un style d’open simple et dépouillé, typiquemen­t scandinave, qui a fait de la propulsion électrique sa spécialité. La majorité des bateaux de 22 à 40 pieds (en tenant compte des projets) sont proposés en version 100% électrique, en sail-drive (pour les balades fluviales surtout), mais le plus souvent en Z-drive ou en hors-bord. Ce choix va de pair avec des carènes de type perce-vague performant­es tes et bénéfician­t d’un rapport puissance/vitesse optimisé. Certains modèles sont ainsi capables de tutoyer les 35 noeuds en pointe à l’instar du Play y 24 équipé du plus puissant hors-bord Torqeedo DeepBlue, équivalent à un 80 ch thermique. Moteurs diesel ou essence sont disponible­s en outre sur la plupart des bateaux. Rand revendique aussi une image écolo avec une utilisatio­n quasi systématiq­ue de plastiques recyclés ou hybrides. Tous les bateaux bénéficien­t d’une constructi­on en infusion premium, non pas au Danemark mais en Espagne au sein du chantier naval Astondoa, qui a signé un contrat de sous-traitance avec la marque sise à Copenhague. l Infos portdhiver-yachting.fr

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