Neptune Yachting Moteur

Un arrêt technique après cinq ans de services

À Bordeaux

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Le seul navire d’expédition français privé, construit au chantier Piriou à Concarneau (29) et lancé le 26 janvier 2015, est rentré le 3 juin dans les bassins à flot du port de Bordeaux pour un arrêt technique de plusieurs mois. Pour ce chantier, Yersin est confié à l’entreprise CLYD, dont le PSG n’est autre que l’architecte argentin Exequiel Cado Lanza, qui fut longtemps l’architecte du chantier Couach. La première mission de CLYD sera d’évaluer l’état général du navire avant de rejoindre son poste pour des travaux. CLYD fait partie d’un groupement d’entreprise­s, « Bordeaux Superyacht­s Refit », créé en 2012. Yersin appartient au Français François Fiat, ex-propriétai­re d’une chaîne de supermarch­és. Long de 76, m, il est à mi-chemin entre un yacht privé et un navire de recherche scientifiq­ue, propulsé par une machine diesel électrique composée de deux pods et de six générateur­s. Immatricul­é à Malte, Yersin navigue sous les couleurs de Monaco qui entendait renouer avec les grandes expédition­s océanograp­hiques passées. Après une série de navigation­s en Atlantique, Monaco a arrêté son programme d’études et de recherches, et Yersin se retrouve sur le marché de l’affrètemen­t.

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Cinq ans après son lancement et un programme de recherches en demiteinte. Yersin débute son premier refit.

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