Un ar­rêt tech­nique après cinq ans de ser­vices

À Bor­deaux

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Le seul na­vire d’ex­pé­di­tion fran­çais privé, construit au chan­tier Pi­riou à Con­car­neau (29) et lan­cé le 26 jan­vier 2015, est ren­tré le 3 juin dans les bas­sins à flot du port de Bor­deaux pour un ar­rêt tech­nique de plu­sieurs mois. Pour ce chan­tier, Yer­sin est confié à l’en­tre­prise CLYD, dont le PSG n’est autre que l’ar­chi­tecte ar­gen­tin Exe­quiel Ca­do Lan­za, qui fut long­temps l’ar­chi­tecte du chan­tier Couach. La pre­mière mis­sion de CLYD se­ra d’éva­luer l’état gé­né­ral du na­vire avant de re­joindre son poste pour des tra­vaux. CLYD fait par­tie d’un grou­pe­ment d’en­tre­prises, « Bor­deaux Su­per­yachts Re­fit », créé en 2012. Yer­sin ap­par­tient au Fran­çais Fran­çois Fiat, ex-pro­prié­taire d’une chaîne de su­per­mar­chés. Long de 76, m, il est à mi-che­min entre un yacht privé et un na­vire de re­cherche scien­ti­fique, pro­pul­sé par une ma­chine die­sel élec­trique com­po­sée de deux pods et de six gé­né­ra­teurs. Im­ma­tri­cu­lé à Malte, Yer­sin na­vigue sous les cou­leurs de Mo­na­co qui en­ten­dait re­nouer avec les grandes ex­pé­di­tions océa­no­gra­phiques pas­sées. Après une sé­rie de na­vi­ga­tions en At­lan­tique, Mo­na­co a ar­rê­té son pro­gramme d’études et de re­cherches, et Yer­sin se re­trouve sur le mar­ché de l’af­frè­te­ment.

Cinq ans après son lan­ce­ment et un pro­gramme de re­cherches en de­mi­teinte. Yer­sin dé­bute son pre­mier re­fit.

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